Tunnel

led tunnellys er en slags tunnellys, det brukes i tunneler, verksteder, store varehus, arenaer, metallurgi og alle slags fabrikker, ingeniørkonstruksjon og andre steder store flombelysning, mest egnet for urbant landskap, reklametavler, bygningsfasader for forskjønnende belysning.

Faktorene som vurderes i tunnelbelysningsdesign er lengde, linje, interiør, veidekketype, tilstedeværelsen av fortau, strukturen til koblingsveien, designhastighet, trafikkvolum og biltype, etc., og ta også hensyn til lyskildens lysfarge , lamper, arrangement, belysning nivå, lysstyrke utenfor hulen og det menneskelige øyet for å tilpasse seg staten, tunnel belysning design er å løse denne serien av problemer.

Tekniske krav til armatur

1. Den innledende lyseffekten til LED-armaturer i veitunneler bør ikke være mindre enn 120 lm/W.

2. Den innledende lysstrømmen til veitunnel LED-armaturen bør ikke være mindre enn 90 % av den nominelle lysstrømmen, og bør ikke være større enn 120 % av den nominelle lysstrømmen.

3.Highway tunnel LED lysstrøm vedlikehold rate bør oppfylle følgende krav.(a) vedlikeholdshastigheten for lysstrømmen bør være større enn 97 % etter 3000 timer med kontinuerlig belysning;etter 6000 timer med kontinuerlig belysning etter kontinuerlig belysning 6000 timer, bør være større enn 94%;etter kontinuerlig belysning 10000 timer, bør være større enn 90%.(b) lamper og lykter i belysningssystemet under normale lysforhold, L70 (h) bør være større enn 55 000 timer.

4. Under normale omgivelsestemperaturer bør arbeidsforholdene til veitunneler, LED-lamper og lanternerkryss temperaturstigning △ T ikke være høyere enn 25 ℃.5. Veitunnel LED-armatur fargegjengivelsesindeks gjennomsnitt Ra bør ikke være mindre enn 70. 6. Veitunnel LED-lamper og lanterner lysfordeling bør være basert på langsgående ensartethet av veibanens lysstyrke UL, klut lysavstand S design.Langsgående strålevinkel α, forskjellige UL, S LED-lamper og lanterner langsgående strålevinkel α bør ikke være mindre enn verdien i tabell 1.

LED-armatur langsgående strålevinkel α anbefalt verdi

5.Highway tunnel LED-lamper og lanterner lysfordeling i henhold til bredden av tunnelen tverrsnitt design lateral strålevinkel β, to felt, tre felt motorvei tunnel LED-lamper og lanterner β bør ikke være mindre enn 60 °.

6.1.8 Veitunnel LED-lamper og -lanterner bør ha selvrensende funksjon på varmeavledningsflaten.

7. Veitunnel LED-lamper og lanterner i de nominelle arbeidsforholdene til effektfaktorverdien bør ikke være mindre enn 0,95.

8. Veitunnel LED-lamper og lanterner skal ha dynamisk dimmekontrollfunksjon, det vil si at lysstyrken på lampene og lanternene kan baseres på tunnelhulen utenfor
Lysstyrke, hastighet, trafikkflyt og andre faktorer for dynamisk justering.

10.Applied til fjellveien tunnelen LED-lamper og lanterner kompleks farge lys røyk penetrasjonseffektivitet faktor Ep verdi bør være større enn 0,66, andre områder komplekse farge lys røyk penetrasjon effektivitet faktor Ep verdi bør være større enn 0,48.