Alle med maritim erfaring kan bekrefte at havner og terminaler er høyintensive, travle miljøer som gir lite rom for feil.Uventede hendelser kan føre til forsinkelser eller forstyrrelser i timeplanen.Som et resultat er forutsigbarhet avgjørende.
Havneoperatører står overfor mer enn bare utfordringene med å sikre effektivitet i sin daglige drift.Disse inkluderer:
Miljøansvar
Skipsfartsnæringen står for nesten 4 % av de globale karbondioksidutslippene.Havner og terminaler spiller også en stor rolle i denne produksjonen, selv om det meste kommer fra skip til sjøs.Havneoperatører er i økende grad under press for å redusere utslippene ettersom International Maritime Organization har som mål å halvere industriutslippene innen 2050.
Kostnadene øker
Havner er i sin natur kraftsyke anlegg.Dette er en realitet som operatørene opplever stadig vanskeligere å akseptere, gitt den siste tids oppgang i kraftprisene.Verdensbankens energiprisindeks steg med 26 % mellom januar og april 2022. Dette kom på toppen av en økning på 50 % fra januar 2020 til desember 2021.
Helse og sikkerhet
Havnemiljøer er også farlige på grunn av tempoet og kompleksiteten.Risikoen for kollisjoner, sklir og snubler, fall og løft er alle betydelige.I et stort forskningsprosjekt utført i 2016 følte 70 % av havnearbeiderne at deres sikkerhet var i fare.
Kundeopplevelse
Kundetilfredshet er også en faktor som må vurderes.Ifølge noen kilder er rundt 30 % av lasten forsinket i havner eller i transitt.Den ekstra renten på disse veilagte gjenstandene beløper seg til hundrevis av millioner hvert år.Operatørene er under press, som de var med utslipp, for å redusere disse tallene.
Det ville være feil å påstå at LED-belysning kunne "løse" noen av disse problemene.Dette er komplekse problemstillinger som ikke har én enkelt løsning.Det er rimelig å anta detLED-erkan være en del av løsningen, og levere fordeler for helse og sikkerhet, drift og bærekraft.
Se på hvordan LED-belysning kan brukes i hvert av disse tre områdene.
LED-belysning har direkte innvirkning påenergiforbruk
Mange havner i bruk i dag har eksistert i mange tiår.De er derfor også avhengige av lyssystemene som ble installert da de åpnet første gang.Disse vil typisk involvere bruk av metallhalogenid (MH) eller høytrykksnatrium (HPS), som begge dukket opp for mer enn 100 år siden.
Problemet er ikke selve armaturene, men at de fortsatt bruker gammel teknologi.Tidligere var HPS- og metallhalogenbelysning de eneste tilgjengelige alternativene.Men i løpet av det siste tiåret har LED-belysning blitt standardvalget for porter som ønsker å redusere strømforbruket.
LED er bevist å bruke mindre energi enn sine utdaterte motparter med 50 % til 70 %.Dette har betydelige økonomiske implikasjoner, ikke bare fra et bærekraftssynspunkt.Ettersom strømkostnadene fortsetter å stige, kan LED-lys redusere portdriftskostnadene og bidra til avkarboniseringsinnsats.
LED-belysning bidrar til å kjøre sikrere porter
Havner og terminaler, som nevnt ovenfor, er svært travle steder.Dette gjør dem til et høyrisikomiljø med tanke på arbeidsforholdene.Store og tunge containere og kjøretøy er alltid i bevegelse.Babords utstyr som fortøyningslys og kabler og surreutstyr utgjør også sine egne farer.
Igjen gir de tradisjonelle belysningsmetodene problemer.HPS- og Metal Halide-lampene er ikke utstyrt for å håndtere de tøffe forholdene i en port.Varme, vind og høy saltholdighet kan alle skade og degradere et belysningssystem raskere enn under "normale" forhold.
Et fall i sikt kan være en alvorlig sikkerhetsrisiko, sette liv i fare og utsette operatører for ansvar.Moderne LED-armaturer gir lengre forventet levetid og, i tilfelleVKSsitt produkt, komponenter som er designet for å tåle tøffe maritime miljøer.De er et smart valg for sikkerheten.
LED-belysning er en nøkkelkomponent i portsideoperasjoner
Begrenset sikt kan ha alvorlige driftsmessige konsekvenser, på samme måte som det påvirker helse og sikkerhet.Når arbeidere ikke kan se hva de trenger, er det eneste alternativet å slutte å jobbe til klarheten er gjenopprettet.God belysninger avgjørende for havner der overbelastning allerede har blitt et stort problem.
Lysdesign er en viktig faktor å vurdere, så vel som lang levetid.Å installere de riktige armaturene strategisk kan hjelpe deg med å jobbe effektivt selv i dårlig vær eller om natten.Smart planlegging vil også minimere den negative effekten av skitten energi, som er vanlig i havner.
Våre LED-armaturer, som er bygget for å yte under de vanskeligste forhold, gir den beste beskyttelsen mot portforstyrrelser.Det er viktig å vurdere en mer intelligent tilnærming til belysning i en bransje der hver forsinkelse kan ha alvorlige økonomiske konsekvenser.
Innleggstid: mai-06-2023
